Двигатель бункера штукатурной станции ELK (Турция) — это электрический двигатель, который обеспечивает подачу сухой штукатурной смеси из приёмного бункера в смесительную камеру. Он является ключевым узлом, отвечающим за бесперебойную подачу материала для дальнейшего смешивания с водой.
Для длительной эксплуатации двигателя бункера важно своевременно проводить плановое техническое обслуживание, особенно при появлении характерного шума подшипников.
Основные характеристики
- Тип редуктора. Цилиндрический соосный, трёхступенчатый.
- Исполнение. Фланцевое.
- Моноблочная конструкция. Редуктор и электродвигатель объединены в единый блок, что обеспечивает повышенную прочность и снижает уровень шума при работе.
- Корпус. Изготовлен из чугуна марки GG22, внутренние элементы (валы и шестерни) — из стали 21NiCrMo2 (60–62 HRC).
- Зубчатая передача. Косозубая, что снижает вибрацию и шум.
Технические характеристики (для модели с двигателем кВт)
| Параметр | Значение | Примечания |
|---|---|---|
| Мощность двигателя | кВт | Стандартное значение для серии NR103 |
| Тип двигателя | Асинхронный трёхфазный с короткозамкнутым ротором | Типичный для промышленных мотор‑редукторов |
| Напряжение питания | В, 50 Гц | Стандартная сеть |
| Количество ступеней редуктора | 3 | Цилиндрическая передача |
| Передаточное отношение | От до | Зависит от модификации (подставляется вместо «X») |
| Частота вращения вала двигателя | или об/мин | Определяет скорость на входе |
| Частота вращения выходного вала | – об/мин | Рассчитывается как , где — передаточное число |
| Номинальный крутящий момент | До Н·м | Зависит от передаточного числа и мощности |
| Сервис‑фактор | – | Показывает запас прочности для разных режимов работы (S1–S6) |
| Класс защиты двигателя | IP55 | Пыле‑ и влагозащищённость, подходит для тяжёлых условий |
